Vlastník automobilky Saab, koncern General Motors, včera oznámil, že k vyhlášení bankrotu může dojít už během příštích dvou týdnů. Švédská vláda zřejmě nezasáhne.
Zástupci amerického General Motors uvedli, že koncern už požádal o pomoc švédskou vládu. GM požaduje finanční prostředky na zajištění provozu po celou dobu, než se podaří najít pro automobilku vhodného kupce. Švédská strana však jakoukoliv pomoc odmítá. „Švédský stát a zdejší daňoví poplatníci nebudou vlastnit automobilové továrny,“ reagovala švédská ministryně průmyslu Maud Olofsson.
Fabrika v Trollhaettanu zaměstnává 4.500 lidí a další tisíce pracují v dodavatelských firmách. General Motors získal v Saabu majoritní podíl už v roce 1990 a o deset let později jej převzal úplně. Olofsson viní ze současné situace právě americký management: „GM se po celá ta léta zaměřoval na prodej aut, která lidé ve skutečnosti nechtějí. Kdyby se na vývoj inovativních vozů s menší spotřebou paliva soustředili už dříve, nedostali by se do takových problémů,“.
Jelikož se nepředpokládá, že by se v této, pro automobilový průmysl nevhodné době, podařilo najít vhodného zájemce o koupi Saabu, vidí švédská vláda jako jediný rozumný krok hloubkovou restrukturalizaci celé firmy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.