Hyundai představil svůj koncept, se kterým se chce ucházet o přízeň diváků a kupujících na autosalonu v Ženevě. Malé SUV nám bude, řekněme alespoň geograficky, velmi blízké, jeho výroba totiž poběží v Žilině.
To, co se vyvrbí z tohoto konceptu se stane nástupcem současného Hyundaie Tuscon. oproti současné nemastné neslané generaci vypadá koncept velmi slibně.
Pod kapotou najdeme motor 1,6 diesel, který ze sebe dostane velmi slibných 175 koní. Délka konceptu je 4,4 metru, šířka rovné dva metry.
Nový Tuscon by měl být úplně nově vyvinutým vozem, nikoliv jen překapotovanou starou technikou. Jsme tedy zvědavi.
Tuscon se bude sériově vyrábět v závodě koncernu Hyundai-Kia v Žilině, tedy na Slovensku. To může dělat radost i nám, protože je potom pravděpodobné, že některé díly půjdou i od tuzemských dodavatelů.
Navíc z automobilky přicházejí příznivé zprávy o zvyšování výroby. V Žilině dokonce uvažují o zavedení mimořádné směny.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.