Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na základě kolektivního vyjednávání s odbory oznámila Škoda Auto růst mezd. Pro letošní rok se počítá s postupným navýšením její tarifní složky o 4,8 %.
Poprvé se mzdy zaměstnancům zvednou od dubna a to o 3 procenta. Za období leden až březen pak všichni obdrží jednorázovou prémii 2.000 Kč. Další navyšování je naplánováno na říjen, odkdy by měli dostávat dalších 1,8 procent. Kvůli ekonomické krizi je ale růst mnohem menší než například v roce 2007. Tehdy mzdy poskočily dokonce o 13 procent. Průměrná mzda dělníků ve firmě je nyní asi 24.000 Kč.
„Já úplně spokojen nejsem, představoval jsem si vyšší číslo, které bylo opřené především o vyšší inflaci. Musíme však vycházet z toho, že je recese," reagoval pro ČTK předseda odborů Jaroslav Povšík. V případě budoucího zlepšení situace v automobilovém průmyslu by podle něj měla operativně proběhnout další jednání. Nově dohodnutá kolektivní smlouva totiž platí až do 31. března 2010 a přesný stav odvětví za rok lze nyní jen těžko odhadnout.
Cílem nové smlouvy bylo hlavně zabránit propouštění kmenových zaměstnanců, což se podařilo. Firma snižování jejich stavů nechystá.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
