Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Známý tvůrce konceptů, Rinspeed, nepromešká ani autosalon v Ženevě.Představí tam nový koncept iChange, který má v souladu se švýcarskou tradicí důraz v ekologii, která ale také klade důraz na sportovnost.
Rinspeed si na snad každý významný autosalon připraví nějaký zajímavý koncept. Studnice jejich nápadů je snad nekonečně hluboká...
Rinspeed často ve svých konceptech využívá elektřinu, tentokrát tomu není jinak. Koncept iChange je poháněn elektromotorem o výkonu 202 koní, ovšem vzhledem k tomu, že výkon jde do šestistupňové převodovky původem ze Subaru WRX.
To konceptu stačí na to, aby dosáhl stovky za 4 sekundy a tachometr dosáhl až na 220 km/h. Je to i díky nízké hmotnosti 1050 kg.
Uvnitř najdeme uspořádání s jedním centrálním sedadlem. Rinspeed ovšem připravil techniku tak, aby se dal interiér během několika sekund přestavět na třísedadlový.
Koncept nemá dveře, jen střecha může sjet a uvolnit přístup do interiéru.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
