Známý tvůrce konceptů, Rinspeed, nepromešká ani autosalon v Ženevě.Představí tam nový koncept iChange, který má v souladu se švýcarskou tradicí důraz v ekologii, která ale také klade důraz na sportovnost.
Rinspeed si na snad každý významný autosalon připraví nějaký zajímavý koncept. Studnice jejich nápadů je snad nekonečně hluboká...
Rinspeed často ve svých konceptech využívá elektřinu, tentokrát tomu není jinak. Koncept iChange je poháněn elektromotorem o výkonu 202 koní, ovšem vzhledem k tomu, že výkon jde do šestistupňové převodovky původem ze Subaru WRX.
To konceptu stačí na to, aby dosáhl stovky za 4 sekundy a tachometr dosáhl až na 220 km/h. Je to i díky nízké hmotnosti 1050 kg.
Uvnitř najdeme uspořádání s jedním centrálním sedadlem. Rinspeed ovšem připravil techniku tak, aby se dal interiér během několika sekund přestavět na třísedadlový.
Koncept nemá dveře, jen střecha může sjet a uvolnit přístup do interiéru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.