Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle zdrojů prestižního britského časopisu Autocar se na autosalonu ve Frankfurtu představí nástupce stávajícího základního Ferrari F430. Bude se jmenovat F450 a měl by být zase o několik pídí vylepšený.
Projekt se v současné době ukrývá pod kódem F142, ovšem v sériové výrobě by se měl jmenovat F450.
Současná F430 přišla na trh v roce 2004, jeho vnitřnosti jsou ovšem velmi silně založeny na Ferrari 360 Modena, které přišlo už v roce 1999.
Ferrari F450 by mělo být sice založené na F430, ovšem přepracované k nepoznání, alespoň tedy pod kapotou. Tam najdeme i motor o objemu 4,5 litru a výkonu přibližně 500 koní.
Mnoho vnitřností přejde z Californie, novinka bude ale ovlivněna i novou ekologickou koncepcí, tedy maximální lehkostí, což jsme viděli už na konceptu Millechilli.
Ferrari své novinky většinou představí dopředu, proto snad nebudeme muset na další informace až do září.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
