Pokud stále váháte s nákupem nového či ojetého vozu s vidinou dalšího snižování jejich pořizovacích cen, máme pro vás špatnou zprávu. Auta už nejspíš levnější nebudou. Tedy alespoň ne v České republice. Očekávat lze naopak jejich zdražování.
Díky nejrůznějším akčním nabídkám a slevám se u nás ceny automobilů dostaly na historicky nejnižší úroveň. Tomu je nyní, jak se zdá, konec. Tedy alespoň podle celé řady obchodníků. Například mluvčí českého zastoupení automobilky Nissan Martina Jirásková pro ČTK uvedla: „Hlavní hráči na trhu již zřejmě dosáhli na minimální ceny, přepokládaný scénář tedy je, že po vyprodání skladových zásob půjdou ceny mírně nahoru i za cenu snížení prodejních objemů“. Podobně hovoří i mluvčí francouzského Peugeotu Radka Matthey: „Pravděpodobnost zvyšování cen v nejbližších měsících je velmi vysoká. Ostatně některé značky zvyšují ceny již nyní,".
Důvodem je podle všeho slábnoucí kurz české koruny vůči euru. To potvrzuje i tisková mluvčí Citroen ČR Martina Bedrnová: „Euro za 28 a více korun nás nepochybně přivede k nutnosti zdražit alespoň některé modely. Pro zákazníky, kteří nyní uzavřou závaznou objednávku na vozy skladem s dodáním v dubnu, jsme ochotni garantovat současnou cenu,".
K nepopulárnímu zvyšování cen se zatím odhodlaly především dovozci prémiových značek, kteří stanovují ceny v eurech a teprve pro konečného zákazníka je přepočítávají na domácí měnu. Například BMW určuje nyní místo denních kurzů kurzy měsíčně s ohledem na jejich průměr za uplynulý měsíc.
A zdražení se zřejmě dotkne i ojetin. PR ředitel společnosti AAA Auto Vladan Crha uvedl, že ceny starších vozů vždy s určitým zpožděním kopírují vývoj cen nových automobilů.
Je ale zdražování v době ekonomické krize skutečně nezbytné? Nebude se po současném vyprazdňování skladů po zvýšení cen situace opakovat? A nejde jen o promyšlený marketingový tah obchodníků s cílem přimět lidi k okamžitému nákupu nového vozu?
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.