Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na dálnici A5 poblíž německého města Darmstadt včera ráno zahynul jednapadesátiletý testovací jezdec firmy Porsche. Podle dostupných informací narazil ve vysoké rychlosti do středových svodidel a způsobeným zraněním na místě podlehl.
Zástupci firmy potvrdili, že šlo o vytrvalostní test, který měl trvat od čtvrteční 22. hodiny až do pátečního rána a během něhož se za volantem střídali tři řidiči. Jízda jednoho z nich však předčasně skončila asi ve 2:45 hodin. Jezdec však nebyl žádným nováčkem. Ve vývojovém oddělení Porsche ve Weissachu pracoval už 25 let.
Nehoda se stala v jednom z maskovaných prototypů vozu 911 ve verzi cabrio. Po nárazu do svodidel se oddělila střecha, což způsobilo řidiči smrtelná zranění. Pomoc zavolal druhý zkušební jezdec, který jel za inkriminovaným vozem s menším odstupem v modelu Panamera. Bohužel pomoc už byla marná.
Zdejší úsek dálnice je pro testování rychlých aut používán už od meziválečných let. Například v roce 1938 jen o kousek dále zahynul závodník Bernd Rosemeyer v automobilu Auto Union.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
