Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kvůli posilující tendenci eura vůči české koruně míří mnoho Slováků za nákupem ojetého vozu přes naše hranice. Ušetří tak až 10 procent.
Podle šéfa prodeje skupiny AAA Auto Petra Suchánka byl vloni zájem našich východních sousedů spíše výjimečný. V tomto roce už ale tvoří asi 15 procent zákazníků zejména v moravských autobazarech, které se nacházejí blízko hranic se Slovenskem. Jedná se hlavně o autocentra v Ostravě, Brně a Zlíně. Množství telefonátů ze Slovenska na zákaznickou linku podle něj dokonce stouplo o 40 procent.
Důvod je jednoduchý - posilování eura vůči koruně. Například od listopadu si česká měna pohoršila o více než 3 Kč a oproti cenám na Slovensku tak lze ušetřit až desetinu pořizovací ceny. Nákup v České republice se proto vyplatí spíše u dražších modelů.
Nejvíce na odbyt jdou tradičně vozy Škoda. Další místa potom obsazují Ford Focus a Mondeo, Citroen C5 a Xsara Picasso a také Renault se svým modelem Scénic.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
