Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak automobilka z Wolfsburgu plánuje atakovat trhy v Severní Americe, snaží se představit i modely určené právě tam. Po rozběhnutí produkce MPV Routan přichází také sedan střední třídy, který je zatím znám jako NMS.
Ze skici toho není vidět příliš, nicméně základní linie odhadneme. Zajímavé je, že auto se svojí hranatostí nápadně podobá koncernovému Audi.
NMS má být vyráběn v továrně přímo v USA a na trhy so Evropy se s největší pravděpodobností nedostane, kanibalizoval by totiž na Passatu. A také na Audi.
Německá automobilka plánuje vyrábět 150 tisíc aut ročně, přičemž do prodejů půjde v průběhu příštího roku jako vůz modelového roku 2011.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
