Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes-Benz triedy G, vhodný pre najnáročnejší terén, bezpečný a komfortný i na bežnej ceste, mal premiéru začiatkom februára 1979. Tvary tohto kultového vozidla do určitej miery pretrvali celých uplynulých 30 rokov.
V najnovšom vyhotovení sa dodáva ako dvojdverový kabriolet, troj- a päťdverové kombi, a tiež päťdverové G 55 AMG s 8-valcovým motorom (507 k/373 kW). Nechýbajú ani špeciálne vyhotovenia pre komerčnú sféru a armádu. Po úspešných výberových konaniach slúži trieda G aj v Ozbrojených silách Slovenskej republiky, vrátane zahraničných misií.
Mercedes-Benz triedy G dostal skriňový rám z uzavretých pozdĺžnych profilov a priečnych traverz, ktoré zaručujú mimoriadnu tuhosť torznú i v ohybe. Ďalšou výhodou pre zvládanie náročného terénu sú jeho robustné tuhé nápravy s veľkými vinutými pružinami a dlhým zdvihom. Pri svetlej výške 21 centimetrov, uhle nájazdu 36 (vpredu) a 27 stupňov (vzadu) dosahuje 80% stúpavosť a zaručuje jazdnú stabilitu až do 54% naklonenia.
Postupne do jeho výbavy pribudla automatická prevodovka, klimatizácia, sériovo montovaný stály pohon všetkých kolies s uzávierkami diferenciálu na prednej a zadnej náprave, ako aj so 100% uzatvárateľným stredovým diferenciálom. Celosvetovo unikátnu kombináciu trakčných systémov, vrátane redukcie low range a systémov jazdnej bezpečnosti triedy G, uzatvárajú ESP, 4ETS a brzdový asistent.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
