Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Autosalon v Ženevě se kvapem blíží a automobilky začínají tasit své dosud tajné zbraně. Účast bude hojná a novinek nebude v žádném případě po málu, svůj příspěvek nyní ukazuje i japonská automobilka Nissan.
Quazana bude konceptem městského crossoveru, právě takového, jaký dnes již prodává konkurenční automobilka Kia, u ní se jmenuje Soul.
Nissan nám toho příliš neukazuje, technicistní design tak můžeme odhadovat jen podle okrouhlých světel (mlhovek?) konceptu.
Nutno říct, že Nissan už jeden městský crossover má, jde o Qashqai, který se docela nedlouho dělá i v prodloužené verzi. Místo novinky tak bude jistojistě pod Qashqaiem.
Nissan si dává na čas a avizuje, že sériovou verzi neuvidíme dřív než na v první polovině příštího roku.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
