Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ford zveřejnil zajímavou tiskovou zprávu spolu s fotkami. Jde o opravdovou kuriozitu, totiž vysvětlení jak se vyvíjí takový systém přednárazové ochrany. Taky byste si představovali hory skřípajícího železa?
Nevím jak vy, ale já miluji jednoduchá a efektivní řešení. Ford nám na následující sérii fotek ukáže jak vypadá takové test přednárazového radarového systému na jednom Lincolnu.
Každé auto je při testu posláno do velké nafukovací makety auta, kterou radar zaznamená tak, aby se jevil jako opravdový vůz. Pokud se cokoliv nezdaří, není třeba vytahovat ze zálohy úplně nové auto a testovacího řidiče poslat do invalidního důchodu, stačí jen dostrkat nafukovací vůz zpět na své místo.
Maketa sama stála pěkných 10 000 dolarů, tedy téměř čtvrt milionu korun, ale díky své mnohonásobné použitelnosti se jistě vyplatí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
