Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poprvé v historii se automobilový trh Spojených států propadl na celosvětové druhé místo. Sesadit z trůnu se jej podařilo Číně, kde se v lednu prodalo o necelých 80 tisíc osobních vozů více.
Lednový odbyt osobních automobilů se v USA zastavil na hodnotě 656.976 vozů, zatímco v Číně si pro svoje nové auto přijelo na 735.000 zákazníků. Mike DiGiovanni, analytik společnosti General Motors, předpokládá, že se za celý letošní rok podaří prodat v Číně 10,7 milionu vozů, kdežto na domácím americkém trhu jen asi 9,7 milionu. Poprvé by se tak Čína stala automobilovou velmocí i v celoročním srovnání.
Ale i asijská velmoc se potýká s problémy. Vloni se odbyt nových aut dostal poprvé od roku 1999 pod desetiprocentní hranici a čínská vláda už proto připravila plán na pomoc odvětví. Ten se skládá především ze snížení daní a podpory z veřejných financí.
Nejprodávanější automobilkou v Číně je skupina General Motors následovaná koncernem Volkswagen.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
