Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nevíte. Bude to asi tím, že to přesně neví nikdo. Nikdo to totiž zatím neměřil. Přesto každý ví, že ať už tam je jakkoliv dlouho, vždycky je to až moc dlouho.
A to je přirozené, protože dostat se v centru města autem z bodu A do bodu B, často stojí tolik času, jako byste jeli do několika desítek kilometrů vzdáleného místa. A všechen tento čas prosedíte přitom na jednom místě, vzdálení jen pár bloků od vašeho cíle.
Ale tomu už je konec. Alespoň prozatím v centru města Prahy a brzy snad i v jiných větších městech. Pražská správa silnic nechala totiž namontovat v několika ulicích informační tabule, na kterých se zobrazuje aktuální doba, kterou bude trvat než se z jedné části dostanete do druhé části města. Tabule sice dopravní zácpy v ulicích nevyřeší, ale aspoň vás zvládnou dostatečně předem varovat, abyste změnili směr a nebo věděli, jestli při čekání stihnete dopsat pouze sms nebo přečíst noviny a nebo, v některých tragických případech, dočíst dokonce i váš oblíbený román. Pražská správa silnic si od toho slibuje, že řidiči budou informováni a proto méně nervózní. A méně nervózní řidič znamená bezpečnější řidič.
Systém přitom funguje naprosto jednoduše. Kamera v bodu A zachytí registrační značku některého projíždějícího auta. Stejnou značku pak zachytí o několik kilometrů dále nainstalovaná kamera v bodě B. Tato kamera vyšle záznam o době, kterou auto strávilo na cestě zpět k bodu A, kde se tento údaj projeví na tabuli.
Pokud informační tabule skutečně zvýší bezpečnost na pražských silnicích, lze očekávat, že se rozšíří i do ostatních měst.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
