Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ministerstvo dopravy připravuje na začátek jara zveřejnění novelizované vyhlášky upravující složení povinné výbavy osobních automobilů. Přibude například reflexní vesta a formulář se záznamem o dopravní nehodě.
Čerstvý ministr dopravy Petr Bendl upraví připravovanou novelu vyhlášky týkající se povinné výbavy automobilů. K ledu se tak dostane návrh o zařazení měřicího pásma, tužky či hasicího přístroje. Pokud mají řidiči ve voze soupravu pro opravu defektu pneumatiky či zřízenou příslušnou asistenční službu, nebudou muset nově vozit ani rezervní kolo. Šéf resortu k tomu dodává: "Chceme přispět k větší bezpečnosti silničního provozu a přitom co nejméně zatěžovat řidiče". Přibude naopak povinnost reflexní vesty a tzv. euroformuláře neboli „Záznamu o dopravní nehodě“
Vyhláška bude řešit i měření rychlosti městskou policií. Zatímco dosud naráželo na legislativní problém v podobě absence značek „začátek měření rychlostí“ a „konec měření rychlosti“, díky tomuto právnímu předpisu bude podoba značek přesně vymezena a kontroly rychlosti tak budou moci znovu začít.
V průběhu jara navíc ministerstvo dopravy uvede nový předpis, který bude upravovat obsah lékárničky. Podle Bendla však bude tato změna čistě na ministerstvu zdravotnictví.
Takto by měla vypadat povinná výbava (zdroj MDČR) – náhradní elektrické pojistky – náhradní žárovky vnějšího osvětlení – autolékárnička – výstražný trojúhelník – reflexní vesta – formulář „Záznam o dopravní nehodě“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
