Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru zahajuje na českém trhu prodej legendárního modelu Impreza s naftovým boxerem pod kapotou.
Ten oficiálně odstartuje zítra tj. 5. února 2009. Impreza byla poslední modelovou řadu této japonské automobilky, která byla nabízena výhradně se zážehovými motory. Pod kapotou se nově objeví vznětový motor vlastní konstrukce nazvaný BOXER DIESEL. Ten nabízí z objemu dvou litrů výkon 110 kW (150 k) při 3600 ot/min a nejvyšší točivý moment na hodnotě 350 Nm v rozmezí 1800-2400 otáček. Toho je dosaženo díky přeplňování turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek.
Cena Imprezy 2.0D ACTIVE činí 624.800 Kč vč. DPH. Najdete zde například kůží obšitý volant a hlavici řadicí páky, tempomat, stabilizační systém VDC, boční a hlavové airbagy, automatickou klimatizaci či 16 palcová litá kola. K dispozici bude i limitovaná edice 25 automobilů 2.0D EDITION, které přinášejí navíc třeba bi-xenonové světlomety, výsuvné ostřikovače světlometů mlhovky, rádio s měničem na 6 CD, sportovní sedadla, 17 palcová litá kola či startování tlačítkem. Cena této verze činí 834.800 Kč. U obou verzí je možnost odpočtu DPH při koupi varianty N1.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
