Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Subaru zahajuje na českém trhu prodej legendárního modelu Impreza s naftovým boxerem pod kapotou.
Ten oficiálně odstartuje zítra tj. 5. února 2009. Impreza byla poslední modelovou řadu této japonské automobilky, která byla nabízena výhradně se zážehovými motory. Pod kapotou se nově objeví vznětový motor vlastní konstrukce nazvaný BOXER DIESEL. Ten nabízí z objemu dvou litrů výkon 110 kW (150 k) při 3600 ot/min a nejvyšší točivý moment na hodnotě 350 Nm v rozmezí 1800-2400 otáček. Toho je dosaženo díky přeplňování turbodmychadlem s variabilní geometrií lopatek.
Cena Imprezy 2.0D ACTIVE činí 624.800 Kč vč. DPH. Najdete zde například kůží obšitý volant a hlavici řadicí páky, tempomat, stabilizační systém VDC, boční a hlavové airbagy, automatickou klimatizaci či 16 palcová litá kola. K dispozici bude i limitovaná edice 25 automobilů 2.0D EDITION, které přinášejí navíc třeba bi-xenonové světlomety, výsuvné ostřikovače světlometů mlhovky, rádio s měničem na 6 CD, sportovní sedadla, 17 palcová litá kola či startování tlačítkem. Cena této verze činí 834.800 Kč. U obou verzí je možnost odpočtu DPH při koupi varianty N1.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
