Automobilka Mitsubishi sa môže pochváliť novým ocenením. Terénne Pajero získalo v januári 2009 v Sydney najvyššie ocenenie časopisu Overlander za najlepšie vozidlo s pohonom všetkých kolies roka 2008.
Počas testovania pred udeľovaním cien skupina vysokokvalifikovaných odborníkov na pohon všetkých kolies porovnávala víťazné Mitsubishi Pajero s výberom tých najlepších a najnovších konkurenčných vozidiel s pohonom všetkých kolies za rok 2008.
Potom, čo šesť najlepších vozidiel absolvovalo testy na nebezpečných pieskových dunách, jazdu dolu a hore strmým brehom, prekonávanie vodnej prekážky a samozrejme nekonečné kilometre jazdy po asfalte, porotcovia hodnotili všetky súťažiace modely na základe prísnych kritérií, aby nakoniec rozhodli o víťazovi.
Najvyššie ocenenie offroadového časopisu Overlander „Štvorkolka Roka“ je pridelené vždy tomu vozidlu, ktoré získa najviac bodov v rôznych kategóriách, ako pomer cena/úžitková hodnota, kvalita konštrukcie, nalnenie predpokladanej funkčnosti, progresívnosť konštrukcie a použiteľnosť v buši. Po týždni náročných skúšok Pajero v tohtoročnej súťaži suverénne viedlo, pričom dosiahlo 243 bodov z 250 možných.
Vydavateľ časopisu Overlander Mathieu Raudonikis, ktorý porote predsedal, potvrdil, že Mitsubishi Pajero je najlepšie terénne vozidlo roku 2008: “Dokonca by sme sa nebáli povedať, že Pajero je najlepšie vozidlo s pohonom všetkých kolies, aké kedy vyrobila japonská automobilka. Jeho výkon je skutočne dokonale zladený so športovým podvozkom, Pajero doslova hltalo hladké prašné cesty a nestratilo glanc, aj keď začali byť hrboľatejšie,” uviedol Raudonikis. Hlavný testovací jazdec časopisu Overlander Fraser Stronach dodal, že Pajero “jednoducho robí všetko ako má a preto si korunu najlepšieho vozidla s pohonom 4x4 právom zaslúži.”
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.