Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Po povedeném Sciroccu si německá firma ABT vzala na mušku nejnovější generaci legendárního a tunery oblíbeného Golfu. Jak pod jeho hlavičkou tyto úpravy dopadly?
Na první pohled zaujmou 18‘‘ či 19‘‘ kola s úzkoprofilovými pneumatikami. Jedná se o ten samý design, jako najdeme u nového Scirocca od ABT. Golf VI se dočkal změn ze všech stran. Jiný je přední i zadní nárazník, boční prahy a jiný je i zadní spoiler a čelní maska. A zapomenout nesmíme ani na výfuk se čtyřmi koncovkami.
Přeladění se dočkaly i motory. Výkon nejslabší 1,4 TSI se zvedl z původních 90 kW (122 k) na 118 kW (160 k). Silnější „čtrnáctistovka“ 118 kW (160 k) dostala nově 154 kW (210 k), což je ještě o 7 kW (10 k) více než u Scirocca! Z motoru 2.0 TSI se ABT podařilo pozvednout výkon z 154 kW (210 k) na 176 kW (240 k) a naftový dvoulitru 2.0 TDI nabízí 125 kW (170 k) místo původních 103 kW (140 k).
Zkrátka tuning nového Golfu od ABT je hodně podobný zmiňovanému Sciroccu. To ale nutně nemusí být na škodu. Každý úpravce má svůj vlastní styl a zákazníky si tenhle nový produkt určitě najde.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
