Porsche je známa svými dravými modely, ale co je to proti době, kdy se pod zadní kapotou nacházely objemné motory chlazené vzduchem. Tyto slavné doby má evokovat nová generace příplatkového výfukového ústrojí.
Příplatková výbava bude dostupná pro všechny modely Porsche 911. Zvenčí bude dobře poznatelná podle dvojice koncovek a každé straně.
Na výfuk je umístěna speciální klapka ovládaná z interiéru. Řidič bude moci volit různé polohy klapky. Její polohování zase způsobí změnu zvuku od toho nejumírněnějšího po ten nejdravější evokující slavné vzduchem chlazení motory, které se do 911 dávaly do poloviny 90. let.
Za vše je přirozeně třeba si zaplatit, proto si zájemce musí připravit 1610 euro, tedy necelých 15 tisíc korun.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.