Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Klesající poptávku řeší automobilky prakticky na celém světě. Některé státy už dokonce přislíbily svým výrobcům finanční pomoc. Pokud nyní nezasáhne italská vláda, hrozí údajně i zdejšímu průmyslu citelná rána.
Generální ředitel Fiatu Sergio Marchionne totiž prohlásil, že by o práci mohlo přijít až 60.000 lidí zaměstnaných v italském automobilovém průmyslu. Jediným východiskem je podle něj podpora italské vlády: „Nejde jen o pomoc Fiatu, ale o opětovné nastartování celého odvětví a ekonomiky jako celku".
Italský premiér Silvio Berlusconi proto svolal na středu mimořádné jednání mezi politiky a nejvyššími zástupci z odvětví automobilového průmyslu. Podle evropského komisaře pro podnikání a průmysl Güntera Verheugena je dokonce možné, že někteří evropští výrobci problémy s odbytem způsobené ekonomickou krizí vůbec nepřežijí.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
