Špatná zpráva hned na úvod, akce se totiž týká pouze Velké Británie. I tak ale stojí za pozornost. Třeba se něčeho podobného dočkáme i my v Čechách.
A čím že je ona edice tak zvláštní? Především zahrnuje některé speciální prvky výbavy v hodnotě 1.900 £ (cca. 55.500 Kč) za příplatek pouze 750 £ (cca. 22.000 Kč). Mezi ně patří např. speciální odstín šedé metalízy Anthracite Grey nebo nová 18” litá kola.
Změny čekejte i v interiéru. Naleznete zde speciálně navržená černo-šedá kožená sedadla s italským designem či nové rádio Bolero s dotykovým displejem a měničem na 6 CD.
A když hovoříme o limitované edici, musí být vyrobené vozy omezeny nějakým pěkně kulatým číslem. V tomto případě se jejich počet omezí na 500. Každé z nich bude mít na boku předních sedadel nášivku s číselným pořadím ve tvaru „No. 001-500“ majícím za úkol podtrhovat originalitu modelu.
Marketingový ředitel Škoda Auto UK k tomu říká: „Octavia vRS je už ve standardu neskutečně dobré auto a my jsme jej vytvořením této speciální edice pro omezený počet majitelů udělali ještě lepší“.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.