Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Špatná zpráva hned na úvod, akce se totiž týká pouze Velké Británie. I tak ale stojí za pozornost. Třeba se něčeho podobného dočkáme i my v Čechách.
A čím že je ona edice tak zvláštní? Především zahrnuje některé speciální prvky výbavy v hodnotě 1.900 £ (cca. 55.500 Kč) za příplatek pouze 750 £ (cca. 22.000 Kč). Mezi ně patří např. speciální odstín šedé metalízy Anthracite Grey nebo nová 18” litá kola.
Změny čekejte i v interiéru. Naleznete zde speciálně navržená černo-šedá kožená sedadla s italským designem či nové rádio Bolero s dotykovým displejem a měničem na 6 CD.
A když hovoříme o limitované edici, musí být vyrobené vozy omezeny nějakým pěkně kulatým číslem. V tomto případě se jejich počet omezí na 500. Každé z nich bude mít na boku předních sedadel nášivku s číselným pořadím ve tvaru „No. 001-500“ majícím za úkol podtrhovat originalitu modelu.
Marketingový ředitel Škoda Auto UK k tomu říká: „Octavia vRS je už ve standardu neskutečně dobré auto a my jsme jej vytvořením této speciální edice pro omezený počet majitelů udělali ještě lepší“.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
