Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Škoda Auto by na čínském trhu ráda navázala na loňské prodejní úspěchy. Letos je jejím cílem prodat o polovinu více aut než vloni.
Pod značkou s okřídlenými šípy se v roce 2008 v Číně prodalo 59.284 vozů. Jedná se převážně o modely Octavia a Fabia vyráběné podle licenční smlouvy závodem SVW v Šanghaji. Letošní plány automobilky jdou ale ještě výš. Škoda chce využít rychle se rozvíjející čínské ekonomiky a v roce 2009 prodat na čínském trhu 90.000 aut, což je o 50% více než loňský výsledek. Zároveň hodlá z nynějšího 1% tržního podílu ukousnout další dvě procenta.
Ke splnění těchto cílů by jí mělo pomoci hlavně zahájení prodejů vlajkové lodi - modelu Superb a také rozšíření dealerské sítě. Ze současných 80 prodejen až na 200 ke konci letošního roku.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
