Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ženevský autosalon už se blíží a automobilky pomalu rozkrývají karty a ukazují co od nich asi tak můžeme na jenom z nejdůležitějších evropských autosalonů čekat. Edag ukáže zajímavý koncept ekologického vozu.
Co je na novém konceptu nejzajímavější? Určitě materiál, ze kterého je vyroben. Jde totiž o čedičové vlákno. to je materiál podobný známějšímu karbonovému vláknu nebo skolaminátu, má podobnou tuhost jako karbonové vlákno a přitom je mnohem levnější. Má tak dobře našlápnuto k tomu, aby se stalo opravdovým materiálem budoucnosti.
Díky šikovnému umístění elektromotorů je uvnitř výborně využit obestavěný prostor, do kterého je třeba vměstnat jen baterie. Ty vydrží na 150 kilometrů cesty.
Čedičové vlákno je zajímavé svojí průsvitností, takže veškeré LED osvětlení je skryto pod karoserií.
EDAG říká, že tohle auto je Open source. Počítačáři jistě vědí, že jde o program s přístupným zdrojovým kódem, co ale čekat od open source auta? Edag vyzývá zájemce o spolupráci na rozvoji tohoto konceptu. Zajímavý přístup.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
