Vedení italského Fiatu prý vede jednání s americkou automobilkou Chrysler. Pomůže zastavit její ztrátové hospodaření?
Prodeje Chrysleru se kvůli finanční krizi v roce 2008 propadly o 30% a zatím nic nenasvědčuje tomu, že letos by situace měla být výrazně lepší. Toho chce využít právě automobilka Fiat, která údajně nabízí ztrátovému Chrysleru blíže nespecifikovanou, zřejmě finanční, pomoc.
Díky této dohodě by Fiat mohl získat v automobilce částečný majetkový podíl a využít ho jako základ pro další strategické záměry na severoamerickém trhu. Fiat jako takový totiž ve Spojených státech své vozy neprodává a podle agentury Reuters už před počátkem hospodářské recese zkoumal v USA možná partnerství s cílem využití výrobních linek zdejších automobilek
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.