Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi, automobilka z Ingolstadtu, má velké plány. Pravděpodobně získala pocit, že písmeno A v pojmenování jejích modelů nezní dostatečně trendy a ekologicky, proto začne budovat zbrusu novou řadu modelů E.
Jak jsem již naznačil, modely s označením E budou ekologické. Ke klasickým vozům A, SUV Q, svižným vozům S a sportovním vozům RS tak přibude třída navíc.
Na web dokonce prosákly informace o tom, jak by taková auta měla vypadat. Základem by měla být E1, malý elektromobil založený na konceptu Volkswagen Up!, tedy další derivát tohoto konceptu.
Audi E2, to by mělo být označení malého sporťáku vycházejícího z nedávné studie Volkswagen Concept Bluesport, který má údajně naději na výrobu nejen v Audi, ale i přímo ve Volkswagenu a dokonce i jako základní model samotného Porsche. Právě v Audi je údajně vývoj nejdále. Díky své lehkosti by používal slabé a úsporné motory.
Nejméně informací je o E3, snad jen tak, že bude založeno na budoucí generaci modelu A3 a zajímavé je, že má sdílet jeho hliníkový rám. Budoucí A3 by mělo dorazit už během příštího roku.
To samé šasi má použít i E4, hybridní MPV založené právě na modelu A3.
A to nejlepší nakonec, E5 se má stát úsporným, přitom sportovním vozem kombinujícím všechny dostupné palivo šetřící technologie zabalené v jednom kabátku. Počkáme si na něj ale až do roku 2014.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
