Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vývoj elektromobilu i MiEV z dielne Mitsubishi sa v týchto dňoch dostáva do ďalšej fázy. V tomto mesiaci sa rozbieha rozsiahla štúdia realizovateľnosti projektu elektrického vozidla v Európe prostredníctvom 12 vozidiel i MiEV, ktoré budú postupne testované v jednotlivých krajinách Európy.
Vývoj malého elektromobilu z dielne japonského výrobcu Mitsubishi postupne naberá na obrátkach. Mitsubishi i MiEV sa stále viac a viac približuje k realite a k európskym spotrebiteľom a to aj vďaka tomu, že práve tento mesiac sa začalo testovanie realizovateľnosti projektu elektrického vozidla pre Európu. Teraz sa testovanie elektromobilu i MiEV dostáva na lokálnu úroveň a to prostredníctvom flotily dvanástich testovacích vozidiel.
Elektromobily i MIEV budú postupne v niekoľkých etapách pridelené viacerým distribútorom Mitsubishi naprieč európskym regiónom s cieľom lepšie preskúmať potenciál trhu s elektrickými vozidlami. Prvou krajinou sa stane Španielsko, následne príde na rad Holandsko a Veľká Británia, ostatné európske trhy budú nasledovať v priebehu roka.
Elektromobil Mitsubishi i MiEV predstavuje vrchol zelených technológií automobilky Mitsubishi. Vozidlo i MiEV, ktoré je v súčasnosti predmetom testovania a s tým súvisiacich promo aktivít v Japonsku, na Novom Zélande, v Spojených štátoch a v Európe, bude uvedené na japonský trh v lete 2009. Za predpokladu, že bude štúdia realizovateľnosti elektromobilu pozitívna, sa elektromobil z dielne Mitsubishi začne predávať aj na trhoch v Európe, avšak nie skôr ako o dva roky.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
