Přestože ekonomická krize hýbe světem a šetří se, kde se dá, Čechů se to zřejmě netýká. Odbyt luxusních automobilů v tuzemsku rekordně rostl.
Až o desítky procent se v České republice podle Sdružení dovozců automobilů zvýšily prodeje luxusních značek. Tento segment tak rostl rychleji než celkový trh, jež zaznamenal růst „pouze“ 8,4 %.
Nejvíce se dařilo Audi, které prodalo 2.181 aut, což je o 34 % více než v roce 2007. Automobilka Porsche zaznamenala růst o 41 %, BMW o 16 % a Mercedes o 12 %. Vozy Rolls-Royce si vloni odvezli pouze dva zákazníci. I tak se jedná o dvojnásobek oproti předchozímu roku, kdy si nové majitele našel v České republice jen jeden automobil této značky. Bentley si, především díky modelu Continental GT, připsal 18 zářezů. Veliký úspěch slaví u Maserati. 36 prodaných aut je, stejně jako u Rolls-Royce, 100% nárůst. A radost by měl i James Bond, jeho dvorní Aston Martin loni prodal 10 sporťáků oproti 4 v roce 2007.
V globálním měřítku si ale tyto značky už tak dobře nevedly. Světlé výjimky tvoří například Audi nebo Rolls-Royce. U většiny ostatních se citelně projevují dopady finanční recese a automobilky jsou tak nuceny hledat další a další úsporná opatření k překlenutí této, pro segment luxusních vozů, nevhodné doby.
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.