Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Přestože ekonomická krize hýbe světem a šetří se, kde se dá, Čechů se to zřejmě netýká. Odbyt luxusních automobilů v tuzemsku rekordně rostl.
Až o desítky procent se v České republice podle Sdružení dovozců automobilů zvýšily prodeje luxusních značek. Tento segment tak rostl rychleji než celkový trh, jež zaznamenal růst „pouze“ 8,4 %.
Nejvíce se dařilo Audi, které prodalo 2.181 aut, což je o 34 % více než v roce 2007. Automobilka Porsche zaznamenala růst o 41 %, BMW o 16 % a Mercedes o 12 %. Vozy Rolls-Royce si vloni odvezli pouze dva zákazníci. I tak se jedná o dvojnásobek oproti předchozímu roku, kdy si nové majitele našel v České republice jen jeden automobil této značky. Bentley si, především díky modelu Continental GT, připsal 18 zářezů. Veliký úspěch slaví u Maserati. 36 prodaných aut je, stejně jako u Rolls-Royce, 100% nárůst. A radost by měl i James Bond, jeho dvorní Aston Martin loni prodal 10 sporťáků oproti 4 v roce 2007.
V globálním měřítku si ale tyto značky už tak dobře nevedly. Světlé výjimky tvoří například Audi nebo Rolls-Royce. U většiny ostatních se citelně projevují dopady finanční recese a automobilky jsou tak nuceny hledat další a další úsporná opatření k překlenutí této, pro segment luxusních vozů, nevhodné doby.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
