Kia oznámila, že v těchto dnech začíná nabíhat výroba modelu cee'd s upravenými motory technologií ISG neboli Idle Stop and Go. Díky ní dosahuje v městském provozu o kus lepší spotřeby a to se dnes počítá.
Technologie pro vypínání motoru při stání na semaforech bude implentována do motorů 1,4 a 1,6 s pohonem na benzín. Dieselový motor 1,6 CRDi půjde do výroby časem, přesněji do konce tohoto roku.
Spotřeba, to je oč tu kráčí. Díky vypínání motoru poklesne o 6 % v kombinovaném a o příjemných 15 % ve městě. Ocení ho jistě i řidiči při čekání v kolonách na věčně zacpané dálnici.
Jakým způsobem se za technologii bude muset připlácet a kolik bude stát, nevíme.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.