Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvorní ladič Volkswagenu – společnost ABT, odhalila podrobné technické údaje upraveného coupé Scirocco.
Poprvé bylo sice představeno už na podzimní autoshow v německém Essenu, ale teprve nyní se dostaly na svět oficiální technické parametry. Dočkáme se kompletně nových brzd ABT, stejně jako nového sportovního odpružení od téže firmy.
Změny se udály samozřejmě i pod kapotou. Motor 1,4 TSI byl přeladěn z původních 118 kW (160 k) na 147 kW (200 k), což jsou na čtrnáctistovku úctyhodné parametry. Výkonový skok nastal i u dvoulitrů. Z benzínu 2.0 TSI se podařilo ladičům zvednout výkon o 30 kW (40 k) na 177 kW (240 k) a naftový 2.0 TDI si připsal navíc 30 koníků z původních 103 kW (140 k) na 125 kW (170 k).
Drobných úprav si lze všimnout i v exteriéru. Nový je přední nárazník, boční prahy a upravena byla i zadní partie vozu. Tam najdeme nový spoiler, čtyři koncovky výfuku a imitaci difuzoru.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
