Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pre najvernejších zákazníkov nemeckej prémiovej značky Mercedes-Benz pripravila automobilka špeciálny darček v podobe najrýchlejšieho sériového športového Mercedesu-Benz SLR Stirling Moss, za ktorý si ale zaplatia mastných 750 tisíc eur.
Najrýchlejší sériovo vyrábaný športový Mercedes-Benz SLR Stirling Moss s motorom 5,4 litra V8 kompresor s výkonom 650 koní akceleruje z 0 na 100 km/h za menej ako 3,5 s a dosiahne maximálnu rýchlosť 350 km/h. Od júna do konca roku 2009 sa bude dodávať pre najvernejších zákazníkov značky za 750-tisíc eur, k dispozícii bude v limitovanej sérii 75 vozidiel.
Z karbónu a pri využití inovatívnych technológií vyrobený dvojmiestny športiak nemá pre zintenzívnenie vnemov z jazdy bočné sklá ani strechu. Aerodynamiku, stabilitu i prítlak najmä pri brzdení zvyšujú vysúvateľné zadné prítlačné krídlo a do zadného nárazníka integrovaný veľký difúzor. Dojem z vozidla taktiež umocňujú do šípu predĺžená kapota, kontúrované blatníky, vysoké prahy krídlových dopredu otváraných dverí, veľké nasávače vzduchu, štyri koncovky výfukov a na dva kokpity rozdelený interior so stredovou konzolou, ktorý je vyhotovený účelne striedmo ale z ušľachtilých materiálov.
Mercedes-Benz SLR Stirling Moss je pritom reminiscenciu v retroštýle pretekárskeho 300 SLR. Názov dostal podľa mena anglického pilota tohto prvého strieborného šípu, ktorému patrí dodnes neprekonaný časový rekord z legendárnych pretekov okolo Eiffelovej veži.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
