Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
I Hyundai nemá na výběr a musí zpomalit výrobu. Nízká poptávka po autech všeobecně se projevila i na modelu i30, který se montuje v Nošovicích nedaleko Frýdku-Místku. Firma proto na čas ruší pracovní pátky.
Dle informací portálu iDnes.cz bude rušení výroby v pátky trvat celý leden, poté přijde přehodnocení situace. I když budou zaměstnanci doma, bude jim vyplaceno 68% platu.
Hyundai v Nošovicích byla ještě v listopadu při slavnostním otevření mnohem optimističtější. Trh je zkrátka nepředvídatelný.
I kvůli krácení výroby hatchbacku i30 bude pravděpodobně urychlen příchod kombíku i30 do moravské továrny. Původní plán počítal s koncem tohoto roku, Časem přijde i zatím nepředstavený minivan, který známe pod kódovým označením YN.
Továrna v tuto dobu zaměstnává něco přes 1800, což je přibližně polovina předpokládaného počtu 3500 mužů a žen. Kvůli nedostatečné poptávce je odložen směnný provoz a s ním i pozastaven nábor zaměstnanců, plného počtu tak automobilka pravděpodobně dosáhne později než se očekávalo.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
