I Hyundai nemá na výběr a musí zpomalit výrobu. Nízká poptávka po autech všeobecně se projevila i na modelu i30, který se montuje v Nošovicích nedaleko Frýdku-Místku. Firma proto na čas ruší pracovní pátky.
Dle informací portálu iDnes.cz bude rušení výroby v pátky trvat celý leden, poté přijde přehodnocení situace. I když budou zaměstnanci doma, bude jim vyplaceno 68% platu.
Hyundai v Nošovicích byla ještě v listopadu při slavnostním otevření mnohem optimističtější. Trh je zkrátka nepředvídatelný.
I kvůli krácení výroby hatchbacku i30 bude pravděpodobně urychlen příchod kombíku i30 do moravské továrny. Původní plán počítal s koncem tohoto roku, Časem přijde i zatím nepředstavený minivan, který známe pod kódovým označením YN.
Továrna v tuto dobu zaměstnává něco přes 1800, což je přibližně polovina předpokládaného počtu 3500 mužů a žen. Kvůli nedostatečné poptávce je odložen směnný provoz a s ním i pozastaven nábor zaměstnanců, plného počtu tak automobilka pravděpodobně dosáhne později než se očekávalo.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.