Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Svetová finančná kríza neobišla a neobíde žiadnu krajinu na svete. Dôkazom je aj veľký, vyše 47-percentný pokles v predajoch osobných a nákladných automobilov najväčšej indickej automobilky Tata Motors.
Najväčšia indická automobilka Tata Motors oznámila značný pokles záujmu o vozidlá jej značky. Nižšie predaje modelov značky sa prejavili ako na domácom indickom, takisto aj na ďalších svetových trhoch, kde sa automobily značky Tata predávajú. Hlavným dôvodom poklesu záujmu zrejme nie je nič iné, než dopady svetovej finančnej krízy.
Zatiaľ čo automobilka Tata dosiahla v decembri v roku 2007 predaj 46 678 kusov vozidiel, v minuloročnom decembri to bolo už len 25 219 kusov. Čo sa týka nákladných automobilov značky, tu sa zaznamenal pokles predaja na úrovni 51%, v decembri 2008 sa predalo len 14 056 nákladných vozidiel značky.
Nižšie predaje vozidiel sa podobne, ako automobilky Tata, dotkli aj ďalších indických automobiliek. Mahindra, najväčší výrobca indických vozidiel kategórie SUV, ohlásila za december pokles predaja o 30%, ďalší výrobca Maruti vykazuje pokles o 10%.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
