Kórejský výrobca automobilov Kia čoskoro vybaví svoj kompaktný model Ceed technológiou Stop&Start. Tento systém by mal znížiť tvorbu škodlivých emisií a prispieť k zníženiu priemernej spotreby paliva približne o 15 percent.
Jeden z najpredávanejších kompaktných modelov vo svojej triede bude čoskoro vybavený technológiou Stop&Start, ktorá sa postupne stáva samozrejmosťou vo väčšine hybridných alebo úsporných modelov. Kia dáva tomuto systému interný názov ISG (Idle Stop & Go), jeho princíp spočíva vo vypínaní motora pri rýchlosti nižšej ako 7 km/h, na rozdiel od konkurencie, kde dôjde k zhasnutiu motora až po úplnom zastavení vozidla.
Podľa automobilky dôjde za prítomnosti ISG k zníženiu kombinovanej spotreby zhruba o 15 percent oproti rovnakej motorizácii, avšak bez tohto systému. K zníženiu spotreby svojou časťou prispejú aj pneumatiky so zníženým valivým odporom. Systém ISG bude spočiatku dostupný s dvoma benzínovými motorizáciami a objemom 1,4 a 1,6 litra, neskôr ním bude vybavený aj Ceed s naftovým agregátom 1,6 CDRi.
Systém ISG bude pre Kiu Ceed s agregátmi 1,4 a 1,6 dostupný už začiatkom tohto roka, v druhej polovici roka aj s agregátom 1,6 CRDi.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.