Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Kariéra aktuálnej generácie nemeckého zástupcu v triede malých automobilov, Volkswagenu Polo, sa pomaly blíži ku koncu. S novou generáciou Pola sa predstaví aj jeho športový derivát s prívlastkom GTi, ktorý bude disponovať agregátom 1,4 TSI.
Aktuálna generácia malého vozidla Volkswagen Polo je v predaji už od začiatku roka 2002, faceliftom prešla v roku 2005. Nová generácia obľúbeného modelu by sa podľa dostupných informácií mala predstaviť na tohtoročnom jesennom autosalóne vo Frankfurte. Nové Polo príde s novým dizajnom, korešpondujúcim s aktuálnymi novinkami od Volkswagenu, no najväčšou inšpiráciou pre Polo sa stane nový Golf.
Podľa posledných informácií od Volkswagenu sa nezabudne ani na ostrú verziu Polo GTi. Na rozdiel od aktuálnej generácie GTi, ktorá mala pod kapotou benzínový prepĺňaný štvorvalec s objemom 1,8 litra, bude nová generácia GTi vyznávačom „downsizingu“. Pod kapotou bude tróniť známy maloobjemový prepĺňaný agregát 1,4 TSI naladený na výkon 180 koní (132 kW), ktorý bude na vozovku prenášaný pomocou manuálnej 6-stupňovej prevodovky, alebo nového 7-stupňového automatu DSG, samozrejme za príplatok. Rovnaký agregát sa nachádza aj pod kapotou nového Seatu Ibiza Cupra.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
