Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Japonská tuningová firma Ings predstavila svoj bodykit N Spec pre kultové športové Mitsubishi Lancer Evo X. Tuningové úpravy zovňajšku vám zaručia, že si váš Lancer Evo nik nespletie s naftovým „ospojlerovaným“ sedanom.
Japonský tuningový úpravca, firma Ings si vzala do parády kultový superšport Lancer Evo poslednej generácie a podrobila ho svojim úpravám. Tie sa zväčša týkajú iba vonkajšieho vzhľadu vozidla, ktorý však nie je samoúčelný.
O tom, že sa tvorcovia bodykitu snažili vtisnúť Lanceru Evo závodný charakter svedčia úpravy prednej časti vozidla v podobe nárazníka so špecificky tvarovanými nasávacími otvormi pre prívod vzduchu k brzdám a chladiču. Špecialitku predstavuje nastaviteľné zadné prítlačné krídlo na veku kufra.
Zaujímavosťou, aj keď nie nepochopiteľnou je, že predný nárazník je vyrobený zo sklolaminátu, materiály ako ABS plast alebo karbón sa mu oblúkom vyhli. Na prianie môže byť vyhotovený z kombinácie uretánu a sklolaminátu. Bližšie technické špecifikácie Mitsubishi Lancer EvoX N Spec nie sú zatiaľ známe.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
