Tradičná britská automobilka Mini dopovaná nemeckým koncernom BMW má na krku zvolávaciu akciu, kvôli ktorej sa muselo porúčať 28 450 majiteľov športového Mini Cooper S do servisu s odstránením zdanlivo banálnej chyby.
Nedávno bol odhalený zaujímavý problém týkajúci sa výfukovej sústavy ostrej verzie Mini Cooper S. Problém, týkajúci sa výfukovej sústavy bol odhalený americkými zákazníkmi modelu, ktorím zrejme vadila horúca koncovka výfuku umiestneného uprostred zadného nárazníka. Pri nakladaní svojho nákupu do útrob batožinového priestoru niektorím majiteľom Mini koncovka výfuku „vypálila“ do lýtka malý krúžok. Prečo na to prišli majitelia v Amerike a nie v Európe? Nuž, my európania asi vieme, že výfuková sústava býva po jazde horúca a tak sa jej nedotýkame...
Podľa automobilky BMW sa daný problém týka väčšiny modelov Mini Cooper S predaných v USA a Kanade, no problémy môžu mať aj majitelia, ktorí si spoza „veľkej mláky“ doviezli Cooper S individuálne, európske verzie by tento problém mať nemali.
Problém sa podľa automobilky týka obmedzenej série vozidiel vyrobených v rokoch 2007 až 2008, teda približne 28 450 kusov. V servisoch vymenia pôvodnú kocovku za inú, ktorá bude viac zapustená do nárazníka s lepším prívodom prúdiaceho vzduchu.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?