Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tradičná britská automobilka Mini dopovaná nemeckým koncernom BMW má na krku zvolávaciu akciu, kvôli ktorej sa muselo porúčať 28 450 majiteľov športového Mini Cooper S do servisu s odstránením zdanlivo banálnej chyby.
Nedávno bol odhalený zaujímavý problém týkajúci sa výfukovej sústavy ostrej verzie Mini Cooper S. Problém, týkajúci sa výfukovej sústavy bol odhalený americkými zákazníkmi modelu, ktorím zrejme vadila horúca koncovka výfuku umiestneného uprostred zadného nárazníka. Pri nakladaní svojho nákupu do útrob batožinového priestoru niektorím majiteľom Mini koncovka výfuku „vypálila“ do lýtka malý krúžok. Prečo na to prišli majitelia v Amerike a nie v Európe? Nuž, my európania asi vieme, že výfuková sústava býva po jazde horúca a tak sa jej nedotýkame...
Podľa automobilky BMW sa daný problém týka väčšiny modelov Mini Cooper S predaných v USA a Kanade, no problémy môžu mať aj majitelia, ktorí si spoza „veľkej mláky“ doviezli Cooper S individuálne, európske verzie by tento problém mať nemali.
Problém sa podľa automobilky týka obmedzenej série vozidiel vyrobených v rokoch 2007 až 2008, teda približne 28 450 kusov. V servisoch vymenia pôvodnú kocovku za inú, ktorá bude viac zapustená do nárazníka s lepším prívodom prúdiaceho vzduchu.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
