Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nemecký automobilový tuningový úpravca, firma Cobra, si tentoraz zobrala do parády poriadny superšport. Je ním japonský superrýchlik Nissan GT-R, ktorého parametre po úpravách dosahujú naozaj úctyhodné hodnoty.
Nemecký úpravca Cobra vyladil pôvodný výkon sériového „gé-té-erka“ na 620 konských síl, krútiaci moment má hodnotu 800 Nm, čo stačí na zrýchlenie z nuly na stovku len za 3,5 sekundy, maximálna rýchlosť dosahuje 320 kilometrov za hodinu.
Tuningový paket obsahuje elektronické úpravy riadiacej jednotky dvakrát preplňovaného šesťvalca s objemom 3,8 litra a nový výfukový systém z nerezovej ocele. Nissan GT-R okrem toho dostal modifikovaný športový podvozok a účinnejší brzdový systém.
Nissan GT-R od Cobry je možné navonok spoznať podľa žlto-čierneho laku a 21 – palcových zliatinových diskov v matne čiernom prevedení. Interiér dostal športové sedačky so šesťbodovými bezpečnostnými pásmi, karbónové doplnky a nové čalúnenie.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
