Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Co se stane, když se spojí italský supersport a světový designer Christian Audigier? Popravdě řečeno, vznikne z toho něco neobvyklého. V tomto případě ještě navíc pekelně rychlého a zajímavého.
Toto upravené Lamborghini Murcielago LP 710 má základy v sériovém Murcielagu LP 640. Německé tuningová firma edo competition si jej vzala na parádu a provedla některé zajímavé úpravy. Jakmile bylo všechno hotovo, chopil se výsledku Christian Audigier a tento upravený supersport vyšperkoval jak jen nejlépe dovedl. A výsledek stojí za shlédnutí.
Vyrobeno má být celkem pouze pět kusů, takže o prestiž je postaráno, stejně jako o vysokou sběratelskou hodnotu. Cena tohoto mazlíka je 495 000 EUR, což je skoro dvojnásobek sériového LP 640. Technické údaje a ojedinělý design ale stojí za to.
Motor zůstal stejný jako v sérii, tedy dvanáctiválec o objemu 6.5 litru. Výkon byl ale zvýšen, jak napovídá název, na hodnotu 710 koní. Kroutící moment dosahuje nejvyšší hodnoty 700 Nm. Zrychlení z nuly na sto trvá 3.2 vteřiny a z nuly na 200 km/h méně než 10 vteřin! Maximální rychlost je na úrovni 360 km/h.
Speciální devatenáctipalcová kola s vysokorychlostními pneumatikami Continental vám zaručí maximální jízdní stabilitu za všech podmínek (na obrázku pneumatiky Pirelli). Vepředu s rozměry 225/35 ZR 19, vzadu 325/30 ZR 19.
Kompletně přepracován byl také výfukový systém. Na přání je také možnost nechat ze svého lamba udělat pouze zadokolku, tímto zákrokem ušetříte asi 40 kg.
Plug-in hybridy jsou zajímavým kompromisem mezi elektromobily a spalovacími vozy – z obou světů si berou to dobré. Model DS 7 jsme již testovali a to jak v nejvýkonnější verzi s 360 koňmi, tak opak v podobě naftového provedení v základní výbavě Pallas. Do dnešní recenze dorazila akční zvýhodněná verze Edition France se středně silným plug-in hybridním pohonem. Vyplatí se příplatek 400 tisíc za svižný plug-in hybrid proti naftovému základu?
Trh s novými automobily prošel za poslední roky poměrně turbulentním obdobím. Mizí mnoho tradičních modelů, řeší se emise a pozornost se soustředí na vozy typu SUV či elektromobily. Negativem je všeobecný nárůst cen nových aut a proto je skvělá zpráva, že zde existuje velké množství lehce ojetých automobilů, které jsou často o více, než třetinu levnější a nabízí mnoho prostoru za přijatelnou cenu. Přesně to je případ tohoto šikovně postaveného Mercedesu.
Každé vozidlo, se kterým vyrážíte na pozemní komunikace, musí mít sjednané alespoň nějaké pojištění. To se označuje jako povinné ručení a je klíčovou součástí odpovědného provozování motorového vozidla. Jeho sjednání je nejen zákonnou povinností, ale také ochranou před finančními následky potenciálních škod, proto si ho nezapomeňte sjednat a vybrat si nejen to nejvýhodnější, ale i nejlepší. Jak na to?
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
