Alpina je již tradičním úpravcem luxusních limuzín od BMW a na úpravách přímo s továrnou z Mnichova spolupracuje. Není proto divu, že na novou limuzínu třídy 7, kterou Alpina trochu popostrčí, se netrpělivě čeká.
Nové BMW 7 se téměř ještě nestihlo představit a už tu máme jeho veledůležitý tuning. Na autosalonu v Detroitu by se měla představit nová úprava této novinky, která je považována za jakousi neoficiální M7. Jmenuje se ovšem Alpina B7.
Moc toho o ni nevíme, dílna zveřejnila jen tento obrázek, nicméně vzhledem k tomu, že současná B7 má rovných 500 koní, ta nová určitě nebude slabší. Spekuluje se o použití vyladěného osmiválce 4,8 se dvěma turbodmychadly.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.