Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bugatti Veyron dostalo další speciální edici. Vzhledem k mizivému počtu vyrobených exemplářů mám téměř pocit, že se exkluzivnější stanou kousky sériové, tedy mimo jakoukoliv edici. O poslední se zasloužilo Mansory.
Mansory už vícekrát ukázalo, že není žádným ořezávátkem. Jeho úprava Veyronu je ovšem korunou na firemním katalogu. Vyrobeny budou jen tři kusy pro zákazníky z bohatých Spojených Arabských Emirátů.
Tuning se pravděpodobně omezil jen na vzhled, který je tak dekorován černými koly a karbonovými částmi. Za povšimnutí stojí pozměněná přední maska. Lakování celého vozu se nese ve tmavém duchu.
Přečalounění se dočkal interiér, který je v omezené sérii vybaven dvoubarevným čalouněním kombinující bílou a černou. I zde se navíc objevily prvky z karbonu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
