Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Na konci 40. let minulého století Američan Jackson Pollock začal tvořit obrazy tak, že jakoby bez rozmyslu rozléval plechovky s barvami po plátně, dnes jde o nesmírně ceněné malby. Chce mu snad BMW konkurovat?
Stačí rozlít pár plechovek na obří plátno, co nejvíc barev prosím, a pusťte na to lva! Tedy tygra! Ne, bavoráka!
Kombinacemi různých barev vzniklo věru originální dílo, ovšem o nemalých rozměrech, které asi neumožní jen tak někomu pověsit si jej do pokoje.
Celou akci vedl umělec Robin Rhode spolu se svým synem a celé je to nazváno Expression of joy, stejně je totiž nazvána propagační akce nového sportovního bavoráku.
Na video jak obraz vznikal se podívejte na tento odkaz.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
