Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Následky šířící se finanční krize jsou znát po celém světě. Dokonce už i japonský gigant Toyota, po výprodejích u GM největší automobilka na světě, začíná přes veškerou opatrnost hlásit problémy s příjmy.
Japonské automobilky jsou ekonomicky známy tím, že jsou velmi opatrné. Nedělají unáhlené kroky a každý řez přeměřují přinejmenším pětkrát. U Toyoty to platí dvojnásob, ale ani to ji nepomohlo, krize už dosahuje i na ni.
Toyota provozní za posledních 71 let nezažila. Výrazný pokles prodejů v USA i v Evropě a Číně ovšem i takto dosáhl i na takto silnou automobilku.
Bude se tedy šetřit, propuštěno bylo přes 3000 externích pracovníků, manažeři nedostanou prémie.
O problémech se zisky se spekulovalo již dříve, častěji se ale zmiňoval jen velký propad zisku než přímo ztrátu. Ta by mohla dosáhnout 1,7 miliardy amerockých dolarů.
Japonský, exportně zaměřený průmysl zažívá problémy již od přelomu 80. a 90. let, tedy od krachu na tokijské burze. Nynější krize zasadila mezinárodnímu obchodu ránu v podobě snížení exportu více než o čtvrtinu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.