Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
VIDEO:Volvo ukázalo veřejnosti první snímky svého konceptu přirpavovaného pro autosalon v Detroitu, který se bude konat přibližně za měsíc. Koncept S60 kombinuje opravdovou ladnost se sportovností a hi-tech.
Nová generace středního sedanu Volva, S60, posune design značky zase o něco dál. Svou přední maskou navazuje na inovaci v podobně terénního Volva XC60, které jako první u této značky přineslo rozdělení světlometů. S60 v tom pokračuje.
Technika je pravděpodobně spíš koncepční, nicméně přeplňovaný motor o objemu 1,6 litru má díky pokročilé technologii výkon skvělých 180 koní , dokáže ovšem také dosáhnout spotřeby 5 litrů/100 km, tedy emisí 119 gCO2/km. A pozor, jde o benzín.
Technika inteiréru a dveří je asi realitě hodně vzdálená, nicméně linie a tvary ledacos naznačují. Zajímavě otevírané dveře asi také zůstanou jen součástí této studie.
Reálný ovšem je systém protikolizní ochrany, který dokáže sám auto zastavit a umí reagovat i na chodce. Otázkou je s jakým zpožděním, i tak jde ale o zatím nejpokročilejší systém tohoto druhu.
Podívejte se také jak vznikal úžasný skleněný panel.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
