Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Holt Italové, ti umí. Ne že by to v Německu neuměli, nicméně Itálie je Itálie. Právě tam vznikla studie vpravdě unikátní, jejím základem je totiž kupé-kabriolet Mercedes Benz SL, který byl designéry změněn k nepoznání.
StudioTorino je věhlasná italská karosárna, která již mnohokrát předvedla, že opravdu umí. Třeba u kombíku odvozeného od Maserati. Tentokrát jde o úpravu podobně speciální.
Zatím je k dispozici jen v počítači a v modelu 1.4, nicméně výroba reálného kusu je v plánu, o nějaké rozsáhlejší výrobě nepadla zmínka.
Kabriolet s pevnou skládací střechou dostal opravdový hardtop, který směrem dozadu vytváří krásnou splývající linii ne nepodobnou třeba Aston Martinům.
Celkové proporce jsou neskutečně vyvážené a to i přes maximální využití původních dílů.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
