Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Talianska retroimidžovka Fiat 500 prichádza na trh so systémom Start/Stop, ktorý by mal znížiť priemernú spotrebu malého Fiatu približne o 5 percent. Úspornú technológiu Start/Stop bude dodávať firma Bosch.
Systém Statr/Stop bude mať v populárnom talianskom miniautíčku Fiat 500 premiéru vo verzii s benzínovým agregátom 1,2 vybaveným robotizovanou prevodovkou Dualogic. Táto technológia znižujúca hodnotu priemernej spotreby a emisií CO2 sa však dostane aj do ďalších verzií modelu, a to v priebehu roka 2009.
Činnosť systému Start/Stop bude spočívať v samočinnom vypínaní a zapínaní motora, napríklad v mestských križovatkách pri zastavení a vyradení do neutrálu. Motor sa samočinne aktivuje po opätovnom vyšliapnutí spojky a zaradení prevodového stupňa. Zaujímavosťou je, že rovnaký systém dnes využívajú vozidlá bavorskej automobilky BMW.
Technológia Start/Stop má v časoch, keď sa hľadí na každý deciliter minutého paliva, veľký význam, firma Bosch predpokladá, že v roku 2012 bude podobným systémom vybavená až polovica predaných vozidiel.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
