Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes na autosalon v Detroitu přiveze hned tři modely, které všechny splní jednu základní podmínku - při jejich provozu nezvniknou žádné emise oxidu uhličitého. Jak toho docílí? Využije sady baterií.
Prvním konceptem je BlueZero E-Cell, který má pod kapotami jen elektromotor a sadu li-ion baterií. S nimi dosahuje maximálního dojezdu 100 km při dvou hodinách dobíjení.
Důležitá je i jeho karoserie, většina magazínů z ní usuzuje jak by asi mohla vypadat nová generace Mercedesu Benz třídy B a možná i A.
Druhá novinka, u které ovšem nemáme fotky, bude BlueZero F-Cell. Půjde o koncept vozu poháněného vodíkovými články.
No a do ekologického kroužku patří i BlueZero E-Plus, hybrid založený na Smartu, který bude čerpat energii z baterií a až ve chvíli jejich vybití naskočí přeplňovaný motor.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
