Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nissan 370Z se dá považovat za vzhledné vozidlo, řekl bych. Tunerská divize Nissanu, Nismo, je ovšem přesvědčena o tom, že mu něco chybí. Společnost proto vytvořila opravdu výrazný optický kit pro množství dalších zájemců.
Nissan 370 Z bude upravován do dvou variant. Ta drsnější se jmenuje S-tune Performance a je zaměřena na maximální požitky z jízdy jako takové.
Mírnější se jmenuje Aero a je spíše optickým kitem než opravdovou úpravou vnitřností. Právě Aero nyní máme před sebou.
Ihned zaujme nový přední nárazník s upraveným obtékáním vzduchu. Nevšimnout si nelze ani zesílených prahů a především mohutného zadního difuzoru ve kterém jsou usazeny dvě chromované koncovky výfuku.
Co by to bylo za tuning kdyby jej nepodtrhla velká kola z lehkých slitin.
I Aero zahrnuje funkční úpravy, kupříkladu zesílené brzdy o větším průměru a tvrdší pružení.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
