Juhokórejská automobilka Kia plánuje vybudovať na Slovensku novú továreň na výrobu motorov, ktorá by mala byť dokončená v roku 2012. Výstavbou novej motorárne v areáli žilinského závodu by sa mala podstatne navýšiť kapacita výroby.
Nový závod na výrobu motorov by mal byť podľa plánov automobilky umiestnený vrámci existujúceho komplexu KIA v Tepličke nad Váhom neďaleko Žiliny. Celkové náklady na jeho výstavbu majú predstavovať sumu 100 až 200 miliónov EUR. Nová motoráreň by nevyrábala agregáty iba pre značku Kia, agregáty by sa montovali aj do vozidiel Hyundai.
Automobilka Kia zamestnáva na Slovensku približne 2 800 zamestnancov, plány produkcie na rok 2009 predstavujú výrobu 240-tisíc vyrobených vozidiel za rok. Kia chce okrem európskych krajín vstúpiť aj na ďalšie mimoeurópske trhy, ktoré uvoľnili viaceré trápiace sa automobilky.
V roku 2010 chce Kia na Slovensku dosiahnuť plnú kapacitu výroby, až 300-tisíc nových áut ročne. Tento rok automobilka vyprodukuje približne 205-tisíc vozidiel.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.