Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatím nejnovější Volvo, menší SUV X60, se výborně vyznamenalo v nárazových testech společnosti Euro NCAP. Kvalitní švédská ocel ochránila dost na to, aby rozměrný vůz dosáhl téměř maximálního hodnocení.
Podobně jako Renault Mégane a Opel Insignia, i Volvo XC60 je třeba prozkoušet z pevnosti.
Na výbornou dopadla ochrana posádky na předních sedadlech, když vůz získal plných pět hvězdiček za 37 bodů, (16 přední náraz, 16 boční náraz, 2 náraz na kůl, 2 za připomínače pásů)
Ochrana dětí je ohodnocena 39 body a čtyřmi hvězdičkami z pěti. Obě figuríny byly umístěny proti směru jízdy v předepsaných sedačkách, tříleté dítě dopadlo výborně, jednoleté přineslo Volvu malou ztrátu bodů. I Volvu organizace vytkla nedbalé označení.
Ochrana chodců je v nadprůměru, když si XC60 vysloužilo 17 bodů a dvě hvězdičky ze čtyř. Dobrá je ochrana nohou, měkký je i střed kapoty, kam by pravděpodobně dopadla hlava sraženého dítěte. Horší je to s okrajovými částmi, kam by zase mohla dopadnout hlava dospělého, ty jsou přiliš tvrdé.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
