Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dlouho očekávaná nejvýkonnější verze nového Volkswagenu Scoricca se už už chystá na svět. Podle nových zpráv to ovšem vypadá na úpravy v původním plánu, který zahrnoval použití výkonného šestiválce z Golfu.
Výkonná verze Scirocca bude ovlivněna závodní a okruhovou verzí Scirocco GT24. To je poháněno velmi nadopovaným dvoulitrem a právě zkušenosti z jeho vývoje by se mihly uplatnit i v silničním Sciroccu.
Dosud si všichni byli téměř jistí v tom, že Scirocco nabídne šestiválec 3,2, který najdeme ve výkonném Golfu R32. Scirocco ovšem dost možná dostane výkonný dvoulitr původem od Audi. Důvodem jsou přirozeně emise, přeplňované motory mohou vykázat nižší spotřebu než klasické velké atmosféry.
Výkonná S3 totiž má pod kapotou dvoulitr 2,0 TFSI, která vychází z verze o výkonu 200 koní (Volkswagen Golf GTI, Škoda Octavia RS), ovšem výkon má navýšený na slušných 265 koní.
Díky tomu by mělo Scirocco R20T zrychlit na stovku pod šest sekund a dosáhnout rychlosti až 250 km/h. Volkswagen zvažuje prodeje v USA a i tato změna by mu mohla pomoci. Představení je očekáváno již velmi brzy, prodeje by mohly začít na počátku roku 2009.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
